德勤研究：新加坡购车者更青睐混合动力车而非纯电动车

【新加坡】德勤《2025年全球汽车消费者研究》发现，新加坡消费者更青睐混合动力电动汽车（EV），而非纯电动汽车。

该研究指出，在这个城市国家，31%的消费者选择混合动力电动汽车作为下一辆车的首选发动机类型，而只有12%的人选择了纯电池电动汽车。这项研究调查了六个东南亚国家的6029名消费者，其中包括超过1000名新加坡消费者。

汽油或柴油驱动的汽车排名第一，41%的新加坡受访者选择这类汽车作为他们下一辆车的首选发动机类型。

研究指出，在大多数市场，消费者对纯电池电动汽车的兴趣依然“平淡”。研究称，消费者之所以更青睐混合动力电动汽车而非纯电动汽车，可能是出于“平衡电动汽车优缺点”的考量。

研究称：“消费者对全混合动力汽车的兴趣……正在东南亚市场增长，因为他们寻求一种‘两全其美’的解决方案，既能降低燃油成本和排放，又无需依赖充电基础设施。”

报告补充道：“混合动力汽车弥合了燃油成本担忧与充电基础设施可用性之间的差距。”

新加坡受访者列举了选择电动汽车作为下一辆车的首要原因，包括：较低的燃油成本（62%）、政府激励措施（48%）以及较低的维护需求（47%）。

然而，他们也对纯电池电动汽车表示担忧。此类车辆所需的充电时间是一个主要担忧，有47%的新加坡受访者提到了这一点。

其次是缺乏充电基础设施（44%的受访者表示担忧），以及对电池技术的安全担忧（40%）。

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柴油和汽油车在区域内仍占主导地位

研究称，总体而言，东南亚的购车者普遍继续青睐内燃机（ICE）汽车，因为在大多数市场，消费者对这类车型的兴趣同比有所上升。

在新加坡，对内燃机汽车的偏好从38%上升到41%，而对混合动力电动汽车的偏好则基本保持不变。

在所调查的六个市场中，由汽油和柴油驱动的内燃机汽车是购车者在所有发动机类型中的首选。在印度尼西亚、马来西亚和菲律宾，超过60%的受访者选择这类汽车作为他们下一辆车的首选。

在选择混合动力电动汽车作为下一辆车方面，新加坡的受访者（31%）表现出最强的偏好，其次是菲律宾（18%）和泰国（17%）。

年轻人对拥有汽车的兴趣下降

研究称，年轻消费者（18至34岁）对拥有私家车的兴趣似乎正在减弱。

这一趋势在越南尤为突出。在越南，67%的年轻消费者表示愿意放弃拥有私家车，转而选择“出行即服务”（MaaS）解决方案。

紧随其后的是印度尼西亚（58%）、泰国（55%）、新加坡和菲律宾（各50%）以及马来西亚（47%）。

尽管东南亚消费者目前更多地依赖私家车而非“出行即服务”解决方案来满足其出行需求，但这一趋势依然存在。

在整个区域，新加坡完全依赖“出行即服务”解决方案来满足所有出行需求的受访者比例最高，达到18%，而在所有其他受访市场，这一比例仅为5%或更低。

有趣的是，在所有市场中，超过40%的年轻消费者表示他们愿意接受订阅模式来替代拥有私家车。

越南处于领先地位，有66%的年轻消费者愿意考虑放弃私家车所有权而选择订阅模式。其次是泰国（49%）、印度尼西亚（48%）、菲律宾（46%）、马来西亚（45%）和新加坡（44%）。