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中老铁路发展势头强劲,但老挝仍难以抓住发展红利

由于新兴产业难以形成,老挝希望从一个过境枢纽转型为制造业产业群基地。

    • 中老铁路连接老挝首都万象与中国边境的磨丁,并延伸至云南昆明。
    • 中老铁路连接老挝首都万象与中国边境的磨丁,并延伸至云南昆明。 摄影:PETER JANSSEN, BT
    Published Wed, Aug 12, 2026 · 07:00 AM

    本文由AI辅助翻译

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    【万象讯】第一列火车从老挝首都万象驶向中国边境近五年后,中老铁路的客运和货运量如今已创下历史新高。

    这条铁路线也吸引了投资者前往该国北部,尽管主要来自中国公司,投资领域大多为橡胶、榴莲和香蕉种植园以及采矿业。同时,它也显著缩短了通往世界第二大经济体的运输时间。

    然而,即便如此,这个耗资59亿美元的铁路项目也并非解决老挝所有问题的“灵丹妙药”,新的产业和收入来源仍遥不可及。这很可能将是这个东南亚国家面临的下一个挑战。

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