新中将建立国家级绿色数字航运走廊 承诺深化双边关系
该国家级航运走廊计划是新加坡与天津市现有合作安排的升级版
本文由AI辅助翻译
【新加坡】新加坡和中国同意合作，通过建立国家级绿色和数字航运走廊，推动两国间航运路线的脱碳和数字化进程。
这份谅解备忘录 (MOU) 是在中国总理李强 (Li Qiang) 于周六（10月25日）对新加坡进行正式访问期间，双方交换的八项协议之一。新中两国也借此承诺将深化合作与双边关系。
应总理黄循财 (Lawrence Wong) 的邀请，首次访问新加坡的李强在国会大厦受到了仪仗队的欢迎。
在两国代表团的会议上，黄总理在开场白中说：“我们希望探讨如何进一步深化合作，以及如何共同维护自由贸易的关键原则和以规则为基础的多边秩序。”
李强表示，他期待在此次访问期间进一步深化中新关系——这是七年来中国总理首次访问新加坡。
他补充说：“务实合作将更好地服务于我们两国的现代化建设，为本地区的和平稳定发展做出更大贡献。我愿同总理就共同关心的问题进行充分坦诚的交流。”
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计划中的新中两国国家级航运走廊，是在新加坡与天津市以及山东省现有安排基础上的升级，旨在航运路线上测试数字解决方案和替代燃料。
天津拥有中国北方最大的港口，而山东是中国人口第二大省，其青岛港是全球最繁忙的集装箱港口之一。
此举将为不断增长的全球“绿色和数字航运走廊”网络再添新成员，新加坡目前已拥有六条此类走廊。
除了与天津和山东的合作外，新加坡还与美国的洛杉矶港和长滩港，以及荷兰的鹿特丹港建立了类似的航运走廊。
在国家层面，新加坡还与日本和澳大利亚建立了绿色和数字航运走廊，并于近期在9月份同意与印度建立一条。
建立新中绿色和数字航运走廊的谅解备忘录由新加坡交通部代部长萧敬凯 (Jeffrey Siow) 和中国交通运输部部长刘伟 (Liu Wei) 于10月19日签署。
根据该谅解备忘录，两国将与海事行业合作，推进脱碳进程、提高港口和供应链效率，并开发配套技术、基础设施和标准。
该协议建立在中国和新加坡各自在制造业、供应链生态系统、监管框架和金融能力方面的优势之上。
全球十大集装箱港口中，有六个位于中国。自2013年以来，这个制造业强国也一直是新加坡最大的货物贸易伙伴，2024年双边贸易总额达到1700亿新元，较2023年增长1.8%。
李强访问新加坡首日交换的其他双边谅解备忘录中，还包括一项两国协议，旨在为所有10个亚细安成员国以及即将成为第11个成员国的东帝汶的政府官员，共同开发一个培训项目。
早在2025年6月黄总理首次访问中国时，双方就已签署了开发该项目的意向书。那是他自2024年5月接任政府首脑以来，首次对东南亚以外地区进行的访问。
该培训项目将聚焦清洁能源转型、可持续城市发展和气候韧性等领域。
该项目还将支持已筹备数十年的亚细安电网。近几个月来，随着印尼和新加坡之间铺设新海底电缆协议的达成，以及一项100亿美元融资计划的启动，亚细安电网取得了更大进展。
另一份谅解备忘录将促进新中两国在应急管理方面的合作，双方将在消防、救援和灾害管理领域交流知识和专长。
此外，新中两国还同意在2022年签署的协议基础上，进一步加强在绿色发展和数字经济领域的合作。
关于食品安全以及信息和通信技术的现有谅解备忘录也得到了续签和更新。
随着新协议的签署，两国将鼓励更多商业合作，包括碳交易、碳捕获和低碳氢等新领域。
两国还将在数字贸易以及数字经济法规和政策相关的最佳实践分享等领域展开更紧密的合作。
周六签署的最后一项谅解备忘录将加强一个新加坡启动平台的功能，该平台旨在促进新加坡与苏州工业园区之间的双向投资。
根据该谅解备忘录，双方将共同支持在东南亚建立商业合作中心，以推广新加坡作为本区域与中国之间贸易和投资双向流动的门户，并促进企业的双向国际化。
李强对新加坡进行为期两天的访问，正值新中两国庆祝建交35周年。
在抵达时发表的一份声明中，李强表示，自1990年正式建交以来，两国关系保持了良好的发展势头。
他说：“我们的政治互信不断深化，务实合作成果丰硕，人文交流日益密切，为互学互鉴、互利共赢树立了典范。”
李强指出，中新关系在2023年升级为“全方位高质量的前瞻性伙伴关系”，各领域合作不断深化，成果显著，为本地区的和平与发展做出了重要贡献。
李强补充说，今年6月黄总理与中国国家主席习近平 (Xi Jinping) 在北京的会晤中，两国领导人为推动双边关系向前发展做出了新的战略规划，为两国之间的友谊与合作创造了更广阔的空间和更光明的前景。
他说：“中方愿同新方一道，加强两国发展战略的协同效应，全面拓展互利合作，继续携手走现代化道路，为维护真正的多边主义、促进本区域的共同发展做出更大贡献。” 《海峡时报》
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