下一代电动汽车电池争夺战拉开序幕
中国技术依然占据主导地位,但来自韩国和欧洲的新创新能否迎头赶上?
本文由AI辅助翻译
中国电动汽车(EV)行业势不可挡,这已成为业内不争的事实。
中国占据了全球近70%的电动汽车市场份额,同时也是全球最大的电动汽车出口国。根据国际能源署的数据,2024年,中国电动汽车在巴西、哥伦比亚、墨西哥、乌拉圭、印度尼西亚、马来西亚、乌兹别克斯坦、摩洛哥、埃及、约旦和南非等市场占据主导地位。
仅电动汽车制造商 BYD 一家就报告称,英国已成为其在中国以外最大的市场,9月份的销量同比增长了惊人的880%。中国之所以能够一路领先,得益于其电池创新、国内低廉的能源价格,以及在稀土技术方面的主导地位。当然,中国政府的早期补贴也起到了助推作用。但电动汽车的故事就此结束了吗?远非如此。
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