比亚迪及其同行海外市场高歌猛进，本土市场却陷入困境
北京正将注意力转向人工智能和机器人等新兴领域
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本文由 AI 翻译，关键事实请以原文为准。
有时候，仅拥有全球最大的汽车市场还不够。面对国内激烈的竞争，以比亚迪为首的中国大型电动汽车制造商已将目光转向海外寻求增长。
然而，开拓新市场无法掩盖行业增长正在放缓的事实，而一度高昂的估值也正逐渐成为过去。
从比亚迪海豚到SAIC旗下MG Motor生产的MG4，中国汽车在欧洲、澳大利亚和拉丁美洲大片地区的道路上已变得司空见惯。2025年，中国的电动汽车出口量翻了一番，达到260万辆。其中，近一半是在比亚迪及其竞争对手已经或计划建厂的16个国家之一进行海外生产的。
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