国会将讨论关于公务员在未公布地铁站附近不成比例地购买房产的指控

【新加坡】关于公务员及其家属在已规划但未公布的地铁站附近不成比例地购买房产的指控，将在10月6日国会复会时进行讨论。

根据10月5日发布的议程文件，九名国会议员已就此指控向政府提出质询。该指控源于美国非营利组织国家经济研究局在9月发表的一篇论文。

Alex Yam（马西岭-油池集选区）已向总理 Lawrence Wong 提问，询问公共服务部门是否已审查该研究结果，政府是否会独立核查或验证这些结果，以及将采取何种应对措施。

他还询问，目前有哪些保障措施可以防止和侦测公职人员利用非公开的政府信息谋取私人经济利益。

官委议员 Azhar Othman 询问，是否存在监管框架以确保此类行为受到遏制。工人党议员 Gerald Giam（阿裕尼集选区）则质询此类行为是否构成违反法定义务或公务员条例。

政府已在审查2007年至2011年间，当时参与铁路规划的官员所购买的房产，重点关注那些靠近后来宣布为地铁站地点的房产交易。

公共服务署在9月25日的一份声明中表示，正在确认相关购房交易，并将进行审查以评估是否存在实际不当行为。声明补充说，如果有证据表明某官员利用非公开信息为个人利益购买房产，案件将被移交警方作进一步调查。

该论文称，发现了公务员进行“知情交易”的明确证据，并引述研究结果指出，与具有相似人口统计学特征和住房消费行为的非公务员对照组相比，公务员在已规划地铁站附近的购房密度更高。

另外，在2026年第二季度新加坡裁员人数攀升至疫情以来最高水平后，包括四名职工总会议员在内的九名国会议员就裁员率上升问题提出质询。

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9月21日发布的最新劳动力市场数据显示，新加坡的裁员人数在2026年第二季度增至4620人，达到自2020年第四季度以来的最高水平。

被裁员工在六个月内重返职场的比率也放缓至54.9%，低于上一季度记录的60.7%。

Patrick Tay（先驱）询问，在过去14个季度中，哪些行业的被裁居民专业人员、经理、执行人员和技师（PMETs）的六个月内重返职场比率一直最低。

与此同时，Melvin Yong（拉丁马士）向代理人力部长 Jasmin Lau 询问，哪些被裁员工最不可能从雇主那里获得裁员福利或其他与裁员相关的财务援助，并要求提供这些员工的概况。

国会议员们还就9月份宣布的南北交通廊道建设延误问题提出了若干质询。

这条连接北部城镇与市区的21.5公里长高速公路，因出乎意料的复杂地质条件需要进行更繁复的施工，将延迟两年完工。

从海军部西路延伸至伦多道的南北交通廊道高架桥部分，如今将从2029年起分阶段通车，而非原定的2027年。

六名国会议员，包括几位来自新加坡北部和中部地区选区的议员，已询问延误将如何影响项目周边地区的居民和企业。

国会还将辩论为议长 Seah Kian Peng 以及副议长 Christopher de Souza 和 Xie Yao Quan 加薪的议题。

国会领袖 Indranee Rajah 已提出动议，建议将 Seah 的薪金与政府在9月份接受的新指导原则挂钩。

国会当时获悉，议长的薪金将继续与调整后MR4级别部长参考薪金的50%挂钩。议长的年薪将从55万新元增至90万新元，其中包括花红和可变动部分。

她还另外提出动议，建议每位副议长获得相当于议长月薪15%的津贴，外加花红和可变动部分。

政府也另外提出动议，建议将总统年薪从1,568,900新元上调至2,568,200新元。

这三项动议将一并进行辩论，并遵循9月份关于政治职务薪金辩论所确立的指导原则。

在2012年上一次关于部长级薪金的辩论之后也曾有过类似动议，当时这些动议未经辩论即获通过。《海峡时报》