News Analysis

观察家:拟议的拥车证改革将解决组别问题,但或致保费上涨

合并组别意味着拥车证的竞争将更激烈,私召车也将从回扣中受益

Derryn Wong
Published Fri, Oct 9, 2026 · 05:06 PM
    • 业内观察家表示,陆路交通管理局(陆交局)拟议的拥车证制度改革,将解决目前豪华车被当成主流车款的问题。
    • 业内观察家表示,陆路交通管理局(陆交局)拟议的拥车证制度改革,将解决目前豪华车被当成主流车款的问题。 照片:DERRYN WONG,《商业时报》

    本文由 AI 翻译,关键事实请以原文为准。

    查看原文

    【新加坡】业内观察家表示,拟议中的拥车证(COE)制度改革将解决现有组别划分的问题,并有助于区分大众市场和豪华车款,但此举也可能推高保费,并刺激私召车的购买需求。

    新加坡社科大学(SUSS)经济学副教授 Walter Theseira 说:“为大众市场车款的拥车证提供回扣,并对价格较高的汽车征收附加费,将能实现让大众市场和豪华车款的拥车证价格产生差异的目标。”

    但汽车顾问 Say Kwee Neng 表示:“就整体可负担性或价格水平而言,合并这两个组别可能是最糟糕的做法,因为这几乎肯定会将保费推向更高水平。”

    此翻译对您是否有帮助?