新加坡首个组屋区电动汽车快速充电中心在登加启用

[新加坡] 国家电力公司SP Group与EV-Electric Charging于周六（5月16日）启用了首个位于组屋停车场内的电动汽车（EV）快速充电中心。

EV-Electric Charging是陆路交通管理局（Land Transport Authority）旗下的单位，负责推广新加坡的充电网络。

该电动汽车充电中心位于Plantation Crescent第123和129座，共有14个充电桩：其中八个是功率高达100千瓦（kW）的直流快速充电桩，其余六个是功率为7.4千瓦的交流充电桩。

虽然现有组屋停车场已设有快速充电桩，但每个地点的数量都少于六个，因此不被视为充电中心。这个新的登加充电中心拥有八个快速充电桩，是首个建在组屋停车场内的此类设施。

新加坡于2024年推出了首批位于组屋区的电动汽车快速充电桩，作为其国家电动汽车充电网络的一部分。

此举是新加坡为减少交通排放所做努力的一部分。

交通部高级政务部长Sun Xueling在该中心的揭幕仪式上表示，新加坡计划到2027年底在每个组屋区都设立电动汽车快速充电中心。

EV-Electric Charging于三月和四月宣布与SP Mobility、Shell Singapore和ComfortDelGro Engie签订了快速充电桩合同。

EV-Electric首席执行官Stephanie Tan表示：“作为首个组屋充电中心，它为驾驶者提供了更大的便利性、灵活性和更快的充电速度，从而扩展了充电网络。”

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截至2025年10月，已有超过7500个充电桩安装在约85%的组屋停车场。

其中大部分是普通的交流充电桩，充电速度最高为7.4千瓦，为一辆典型的电动汽车充满电大约需要七小时或更长时间。

直流快速充电桩的充电功率要高得多，可达50千瓦或以上。今年二月，SP Mobility在淡马锡理工学院推出了最快的电动汽车充电桩之一，功率可达400千瓦，能在10分钟内增加300公里的续航里程。