新加坡在登加组屋停车场启用首个电动汽车快速充电中心

该中心设有14个充电桩,其中八个是快速充电桩,功率输出高达100千瓦。

Derryn Wong
Published Sun, May 17, 2026 · 03:07 PM
    • 左起:蔡厝港集选区议员 Dr Choo Pei Ling、SP Mobility 董事总经理 Dean Cher,以及交通部高级政务部长 Sun Xueling 出席活动。
    • 左起:蔡厝港集选区议员 Dr Choo Pei Ling、SP Mobility 董事总经理 Dean Cher,以及交通部高级政务部长 Sun Xueling 出席活动。 照片:交通部

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    【新加坡讯】国家能源公司 SP Group 与 EV-Electric Charging 于周六(5月16日)启用了首个位于组屋停车场内的电动汽车(EV)快速充电中心。

    EV-Electric Charging 是陆路交通管理局(Land Transport Authority)的子公司,负责在新加坡推广充电网络。

    该电动汽车充电中心位于 Plantation Crescent 123号和129号,共设有14个充电桩。其中八个是功率高达100千瓦(kW)的直流快速充电桩,另外六个是功率为7.4千瓦的交流充电桩。

    虽然现有组屋停车场已设有快速充电桩,但任何单一地点的数量都少于六个,因此不被视为充电中心。这个新的登加中心拥有八个快速充电桩,是首个设立在组屋停车场内的充电中心。

    新加坡于2024年推出了作为其全国电动汽车充电网络一部分的首批组屋区电动汽车快速充电桩。这个新的登加中心是首个设立在组屋停车场内的充电中心。

    此举是新加坡为减少交通排放所做努力的一部分。

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    在该中心的揭幕仪式上,交通部高级政务部长 Sun Xueling 表示,新加坡计划到2027年底在每个组屋区都设立电动汽车快速充电中心。

    EV-Electric Charging 在三月和四月宣布,已将快速充电桩合同授予 SP Mobility、Shell Singapore 和 ComfortDelGro Engie。

    EV-Electric 首席执行官 Stephanie Tan 表示:“作为首个组屋充电中心,它为驾驶者提供了更大的便利性、灵活性和更快的充电速度,从而扩展了充电网络。”

    截至2025年10月,约85%的组屋停车场已安装了超过7500个充电桩。

    其中大部分是充电速度最高为7.4千瓦的普通交流充电桩,为一辆典型的电动汽车充满电大约需要七个小时或更长时间。

    直流快速充电桩的充电功率要高得多,可达50千瓦或以上。今年二月,SP Mobility 在淡马锡理工学院推出了最快的电动汽车充电桩之一,其功率可达400千瓦,能在10分钟内为车辆增加300公里的续航里程。

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