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朝觐旅游专家 Halijah Travels:力求在“夕阳”产业中保持一席之地

在42家获得“新加坡传统商业”认证的公司中,这家家族企业是唯一一家旅行社

Sharon See
Published Wed, Dec 10, 2025 · 11:02 AM
    • 对于 Halijah Travels 的总经理 Haffidz Abdul Hamid 来说,新加坡作为朝觐中转站的角色是一份他希望传承下去的重要遗产——这也是他申请“新加坡传统商业计划”的原因。
    • 对于 Halijah Travels 的总经理 Haffidz Abdul Hamid 来说,新加坡作为朝觐中转站的角色是一份他希望传承下去的重要遗产——这也是他申请“新加坡传统商业计划”的原因。 摄影:TAY CHU YI, BT

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    [新加坡] 历史上,新加坡的战略位置不仅使其成为一个重要的港口城市,也是穆斯林前往麦加进行正朝(Haj)的主要中转站。

    Halijah Travels 的总经理 Haffidz Abdul Hamid 表示,在19世纪,对于廖内群岛的居民来说,新加坡比雅加达更易于抵达。

    而对于马来西亚东海岸的居民而言,南下新加坡也比穿越整个国家前往巴生港更为方便。

    他说:“有钱的人会寻找朝觐代理人。”那些没钱的人则会先在新加坡工作,以便最终攒够路费。

    他指出:“过去的人们生活艰辛,但他们从不抱怨。他们乘船需要两周时间。有些人甚至在途中或返程时去世,连亲人都没见到。这就是他们所经历的艰辛。”

    Haffidz 开玩笑说,然而如今,人们却会抱怨飞往沙特阿拉伯(正朝举行地)的九小时航程。“所以人们需要了解——事物总在发展,但历史总能教会我们感恩现状。”

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    对于 Haffidz 而言,新加坡作为朝觐中转站的角色是一份他希望传承下去的重要遗产——这也是他申请“新加坡传统商业计划”(SG Heritage Business Scheme)的原因。

    今年10月,Halijah Travels 在该计划下获得正式认证,成为42家本地企业中唯一一家旅行社。

    他说:“我本以为会有很多餐饮企业,因为人们总是把‘传统’和美食联系在一起。作为唯一一家旅行社——而且是在首届评选中——这是一种荣幸。”

    从图书管理员到旅行社经营者

    Haffidz 的姐姐在担任了几年朝觐代理人后,于1991年创立了 Halijah Travels。1997年,在他姐姐去世后,Haffidz 和他的兄弟接管了这项业务。

    Haffidz 说:“她对此充满热情,我们觉得她在这上面花了很多时间,为什么不继续下去呢?”那时,她已经建立了一批追随者和“现成的市场”。

    但这意味着他们要做出艰难的决定,辞去自己的工作:Haffidz 曾是一名图书管理员,而他的兄弟则是一名教师。

    然而,他在之前职业中学到的技能却被证明是无价之宝。Haffidz 将“新加坡传统商业计划”的申请比作一篇“论文”,企业必须在其中展示其对社区的承诺。他开玩笑说,作为一名前图书管理员,他很“幸运”,因为他记录了很多东西。

    他希望这次的认可能够带来更多业务。“这就像一种官方认证,证明你不是那种‘捞一票就走’的公司。”

    不断变化的旅游趋势

    许多早期的朝觐代理人都将基地设在甘榜格南(Kampong Glam),这也是 Halijah Travels 在2001年搬到这个历史街区的原因。

    甘榜格南是许多早期朝觐代理人的聚集地。 摄影:TAY CHU YI, BT

    正朝(Haj)和副朝(Umrah,也被称为“小朝觐”)的旅游配套占了 Halijah 业务的约70%。

    每年,约有900名来自新加坡的朝觐者获准进入麦加。

    这项强制性朝觐受到严格监管:只有获得新加坡伊斯兰宗教理事会(Islamic Religious Council of Singapore)批准的旅行社才能为朝觐者提供服务。

    然而,围绕副朝的限制则较少。副朝是一种自愿性的朝圣,几乎可以在一年中的任何时间进行。

    Haffidz 回忆说,在过去的几十年里,新加坡的朝觐者要求不多,但也缺乏经验,因此容易成为骗局的受害者。

    “宗教是一个非常强大的工具,不仅能说服人,甚至能欺骗人,所以保持辨别力是件好事。”

    该旅行社过去常常为客户举办讲座——其中一些客户是首次出行——甚至邀请了一位 Singapore Airlines 的机上主管。

    他饶有兴致地回忆道:“他在课堂上解释了如何系安全带、如何调整座椅靠背、如何上厕所以及如何锁厕所门——因为人们不知道这些。”

    “我们甚至安排了巴士送他们去办理出入境手续,然后去马来西亚的一座清真寺暂住。”

    那些是当时消费者的需求。如今,更常见的挑战是健康或体能问题,因为朝觐需要长距离步行。

    旅行社自身也面临着一个挑战:富裕的年轻一代更喜欢在网上自行预订行程。

    Haffidz 说:“我认为这是你必须接受的事情,因为年轻人会自己预订酒店和机票。你无法阻止,这是事物发展的自然规律。”

    尽管如此,当他在附近的伊斯兰学校(madrasah)举办免费的副朝预备课程时——课程还附带材料——他会向所有人开放,即使他们不是客户。

    有时,自由行的旅客甚至会打电话来征求建议——Haffidz 都会提供。

    “对我来说,这是服务的一部分,同时你也向他们展示了你的运营方式。所以下次他们去正朝时,就知道该找谁了。”

    保持服务标准

    Haffidz 说,Halijah 的一个优先事项是保持其服务水平,“这样你就不会失去客户,而且能吸引更多客户”。

    他指出,尽管非朝觐旅游配套价格更实惠,但却越来越不受欢迎。

    他说:“有时候,他们自己出行的成本可能比跟团更高,因为团体能带来规模经济效应。(但是)人们想要定制化,希望和自己的小团体一起出行。”

    Halijah 努力满足这类需求,尤其是在摩洛哥或西班牙等目的地,这些地方可以用较低的成本组织规模较小的旅行团。

    他还看到了接触“新一代客户”的潜力,这些客户希望在享受家庭度假的同时,通过进行副朝来满足他们的宗教需求。

    “对他们来说,当你花钱……同时又能实现宗教和精神上的满足时——你就不会对此感到内疚。”

    有时,自由行旅客会打电话来咨询有关副朝的事宜——Haffidz 和他的员工都会提供建议。 图片来源:BT 资料图

    Haffidz 说,追求增长有两种截然不同的方式。一种是专注于大批量旅行,这可能会牺牲质量。另一种是为小众市场提供定制旅游。

    但他并不打算大举扩张。他坦率地说,做旅行社“实际上是一个夕阳行业”。

    “目前,我认为我们只要确保我已故姐姐开创的事业能够持续下去,并在此基础上努力改进。”

    他说:“做生意,最糟糕的就是总想着赢,那样你可能就会出问题。”他补充说,人不能太“计较”。

    “有时候我们组织旅行团会亏钱,但会被其他团的盈利弥补。所以我认为最重要的是,你需要管理好自己的期望,并在力所能及的范围内行事。”

    本文是关于获得国家文物局(National Heritage Board)“新加坡传统商业计划”认证的公司系列报道之一。

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