中国航油称其母公司与中国石化合并预计不会对业务造成影响

【新加坡】中国航油 (CAO) 于周一（4月20日）重申，预计其母公司中国航空油料集团 (CNAF) 与中国石化 (Sinopec) 的合并，不会对其自身及其子公司的正常业务运营产生重大影响。

中国航油补充说，合并的相关方正依照法规履行必要的审批和备案程序。这是公司在定于周四举行的年度股东大会前，对股东提问的回应。

这家核心业务为航空燃料供应与贸易的公司补充说，它正在配合其母公司与这家中国国有油气公司合并的相关事宜。

关于合并的传闻于2025年11月浮出水面，随后中国航油在1月份予以证实。据《商业时报》1月份报道，若此项合并完成，预计Sinopec将吸收中国航空油料集团的全部资产和业务。

在回应关于合并将如何影响其上市地位的另一项质询时，公司强调，此举并非对中国航油的重组。该合并是由集团的控股股东——持有中国航油51.3%股份的中国航空油料集团，在母公司层面执行的。

中国航油表示：“公司将继续关注与重组相关的进展，并在适当时机履行披露义务。”

加强经常性收益的措施

为加强其核心航空燃料供应与贸易业务的经常性收益，中国航油计划继续发展其全球航油贸易和航空营销中心这两大战略平台，同时完善其全球航油供应链网络。

该集团指出，双战略平台增强了其全球资源配置能力，并加强了供应链的韧力与安全，为稳定运营和可持续增长奠定了基础。

中国航油表示，在向新能源业务领域扩张的同时，公司正在优化可持续航空燃料的实体供应链，并扩展其碳信用额度的生成与交易框架，以及范围一和范围三的排放。

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该集团表示，这些举措将有助于改善可持续航空燃料实物交付的协调，并带来相关的碳减排效益。它们还将优化强制性框架与自愿性框架之间的互动，以支持建立一个成熟稳定的可持续航空燃料业务模式。

中国航油表示，将监督其主要联营公司——上海浦东国际机场航空油料有限责任公司 (SPIA) 在运营和管理方面的提升，并深化与该公司的业务合作。

公司补充说，作为SPIA的主要股东之一，它一直为该公司做出积极贡献，并支持和监督了SPIA的各项举措，以共同实现业务目标并推动共同增长。

考虑到上海浦东国际机场的国际航空枢纽地位，以及中国民航业持续复苏和快速增长带来的潜在利好，中国航油表示，对2026年的整体前景保持“谨慎乐观”。

可持续航空燃料业务的利润率

公司表示，就其可持续航空燃料业务的交易利润率提供明确的前景，目前还为时过早。

中国航油表示，尽管公司计划在2026年发展该业务，并最终期望其成为利润增长的贡献者，但该业务的中期利润率可能仍会“受到市场状况、政策、供应链和成本等不确定性的显著影响”。

中国航油表示：“公司将继续寻求机会，扩大其（可持续航空燃料）供应业务的规模。”

公司补充说，其所有海外子公司均已续期并获得了必要的2025年认证，为拓展全球绿色航空市场奠定了基础。