怡和合发出售新加坡和马来西亚汽车经销业务予印尼Chandra Asri,获利2.21亿美元

除了2.65亿新元的售价外,怡和合发所欠的3.33亿新元贷款也将转移给买方

Deon Loke
Published Fri, Aug 21, 2026 · 08:42 AM
    • 拟议的交易还包括出售其在新加坡、马来西亚和缅甸的相关商标。
    • 拟议的交易还包括出售其在新加坡、马来西亚和缅甸的相关商标。 照片来源:《商业时报》档案图

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    【新加坡】 怡和合发 (Jardine Cycle & Carriage) (简称JC&C)于周五(8月21日)宣布,已达成一项有条件协议,将其在新加坡和马来西亚的 Cycle & Carriage 汽车分销和零售业务出售给印尼的 Chandra Asri Pacific 公司。

    拟议的交易涉及将新加坡和马来西亚的汽车业务实体,以及在新加坡、马来西亚和缅甸的相关商标,出售给 Chandra Asri 的全资子公司 CCHPL Holdings。

    估计的基础现金收购价约为2.65亿新元。出售所得将用于偿还公司净债务。

    公司表示,其拖欠 Cycle & Carriage Industries (CCI) 的3.33亿新元(约合2.6亿美元)债务将转移给买方。CCI 是将出售给 Chandra Asri 的业务单位之一。

    怡和合发在新加坡的经销商业务包括 Mercedes、Kia 和 Mitsubishi 品牌。其印尼子公司 Astra(不在此次交易范围内)则负责 Toyota、BMW、Isuzu 和 Daihatsu 等品牌。

    根据2026年上半年的财务指标,此次出售预计将产生约2.21亿美元的处置收益。

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    根据2025年全年备考财务数据,该交易预计将使怡和合发的每股有形资产净值增加2.4%,从19.70美元增至20.20美元。

    由于处置收益,每股盈利(EPS)将上涨20.8%,从2.52美元增至3.05美元。然而,不包括非交易性项目的基本每股盈利将下降3.9%,从2.81美元降至2.70美元。

    怡和合发表示,此次出售使其能够从 Cycle & Carriage 业务中实现价值,同时专注于其印尼和越南的核心市场,并为股东带来积极成果。

    该集团持有印尼企业集团 Astra International 的多数股权,其业务横跨汽车、金融服务、重型设备和农业领域。在越南,它持有 Truong Hai Group、Refrigeration Electrical Engineering Corporation 和 Vinamilk 的重要股份。

    公司相信 Cycle & Carriage 在新东家的领导下将继续取得成功。

    在印尼上市的 Chandra Asri Group 是东南亚领先的能源、化工和基础设施解决方案提供商,为国内和国际市场的制造业产业群提供产品和服务。其股东包括 Barito Pacific、SCG Chemicals Public Company 和 Thai Oil Public Company。

    Chandra Asri 在周五的另一份声明中表示,此次收购标志着该集团区域扩张的重要一步,并“支持集团在整个东南亚建立综合能源、基础设施和移动出行平台的长期战略”。

    该集团补充道:“此次拟议的补强收购将为 Chandra Asri Group 提供一个强大的平台,以更广泛地参与整个移动出行价值链,与其在新加坡现有的能源和零售业务形成互补。”

    这是在 Chandra Asri Group 近期在新加坡扩张的基础上进行的,包括其收购 Esso 品牌的零售加油站网络。

    一项预料之中的举动

    关于怡和合发资产剥离计划的消息在5月便已传出,当时有消息人士估计,交易可能使该业务估值达到2.5亿至3.5亿美元。

    此举与怡和集团旗下公司一系列旨在清理投资组合和进行战略评估的行动相吻合。今年早些时候,怡和合发提议将其名称更改为 Jardine Matheson Southeast Asia,从其身份中去掉标志性的“Cycle & Carriage”。

    公司最近提议派发每股约0.73美元的特别股息,包括一笔现金入息以及以实物分派形式直接分配其在日本汽车制造商 Toyota Motor Corp 的剩余股份,完成了投资组合精简的又一篇章。公司此前还退出了 Siam City Cement 等非核心股权。

    一年前,该公司通过间接子公司以5.4亿美元收购了一座金矿

    此次拟议的经销商业务剥离,正值其母公司怡和控股(Jardine Matheson)进行更广泛的投资组合合理化和战略转型之际。

    据彭博社今年5月报道,怡和控股及其子公司一直在剥离包括房地产和基础设施在内的各行业资本密集型资产,旨在将该企业集团转型为一家专注于高增长领域的投资公司

    其房地产分支香港置地(Hongkong Land)最近成立了一支价值82亿新元的新加坡中央私人房地产基金,并向该基金注入了其在滨海湾金融中心1号和2号塔楼、滨海湾联通广场以及莱佛士码头一号的三分之一权益。

    该基金于7月完成了首笔收购,以11亿新元收购了会德丰广场(Wheelock Place)

    与此同时,DFI零售集团也在缩减其投资组合,并将资源重新集中于其最具前景的业务。去年,它以1.25亿新元的价格出售了其在新加坡的 Cold Storage 和 Giant 门店,从而退出了新加坡的食品业务。

    怡和合发的股价周四收于27.50新元,上涨1.2%,即0.32新元。

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