新科工程不受中东冲突冲击，仍看好卫星通信业务前景

【新加坡】尽管燃油和物流成本不断上涨，但 ST Engineering 仍对其应对中东战事后续影响的能力保持乐观。

“经评估，此次冲击在集团层面不构成重大影响，”首席执行官 Vincent Chong 在周四（4月23日）举行的集团年度股东大会（AGM）上表示。

他在金沙会展中心向500多名股东发表讲话时透露，ST Engineering 在2025财年来自中东的收入占比不到3%。

这场于2月28日爆发的冲突目前处于无限期停火状态，已导致霍尔木兹海峡的交通几近停滞。

但 ST Engineering 管理层表示，集团相对而言并未受到这场战争的直接冲击。

集团大部分的电力成本都转嫁给了客户。Chong 表示，在未转嫁的部分中，有一半已经进行了对冲。

此外，ST Engineering 的合同中也加入了能够反映通胀成本的调整条款。

尽管如此，Chong 仍对冲突的间接影响保持警惕，例如通胀压力加剧、经济衰退、供应链进一步中断以及对全球航空旅行的影响。

ST Engineering 首席财务官 Cedric Foo 指出，尽管供应链中断导致了物价全面上涨，但集团并未因此处于竞争劣势。“只要与竞争对手相比不处于劣势，即便提价，你仍然可以保住市场份额。”

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卫星通信业务成为焦点

在 ST Engineering 旗下的卫星通信（satcom）子公司 iDirect 录得主要相关的6.89亿新元减值后，股东和新加坡证券投资者协会（Sias）均对集团的该项业务表示担忧。

这笔减值严重拖累了集团2025财年下半年的净利润，导致净利润暴跌83.6%至5990万新元。

城市解决方案与卫星通信部门在下半年亏损5.677亿新元，与去年同期盈利3110万新元的情况形成逆转。

尽管运营环境充满挑战且竞争激烈，ST Engineering 的管理层仍对集团的卫星通信业务持积极态度。

“卫星通信业务过去充满挑战，现在依然如此，”Chong 表示，并指出该业务面临来自 SpaceX 和 Amazon 等老牌公司的竞争。

集团也对该行业的长期前景持乐观态度。

Chong 指出，鉴于在欧洲和沙特阿拉伯等关键市场获得了订单，卫星通信部门“很有可能”在2026年第一季度实现收入同比增长。

该部门在成本削减方面也取得了“良好进展”，计划中的举措旨在实现2000万新元的年度化节余，目标是在2026财年第二季度前完成。

然而，Chong 并不排除对 iDirect 采取战略行动，包括资产剥离、合并以及“其他各种战略机遇”。他补充道：“我们无法保证任何战略选择或交易一定会发生，但我们会持续评估。与此同时，扭转业务是我们的首要任务，也是一项万全之策。”

周四的年度股东大会共通过了十二项决议，其中包括重新选举 Chong 为 ST Engineering 董事会成员的决议。

周四，ST Engineering 的股价收盘下跌2%或0.22新元，报11.03新元。