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比亚迪的鼎盛时期是否已经过去?

随着本地电动汽车激励措施的逐步减少,业内人士深知这家汽车制造商无法永远保持领先地位

    • 作者指出,比亚迪比任何其他公司都更成功地利用了清洁空气激励措施和税收减免,这些政策极大地提振了电动汽车的销量。
    • 作者指出,比亚迪比任何其他公司都更成功地利用了清洁空气激励措施和税收减免,这些政策极大地提振了电动汽车的销量。 图片来源:路透社
    Published Mon, Feb 2, 2026 · 09:15 AM

    本文由AI辅助翻译

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    【新加坡】2025年结束时,比亚迪的地位与其年初时相同,稳居本地销量排行榜榜首。然而,这个简单的数据背后有许多值得深入探讨之处。

    在去年一整年里,它看起来势不可挡,每月销量均实现环比增长。最终,它占据了21.3%的市场份额,销量增长了80%。在新加坡,比亚迪成为自2020年代以来首个年销量超过1万辆的品牌。

    值得注意的是,仅五家汽车公司就控制了新加坡三分之二的市场,而对其五家零售商而言,成为比亚迪阵营的一员回报丰厚;该品牌的销量如此之大,以至于即使只是其分销商之一,也可能意味着销量超过 Audi、Hyundai 或 Volvo 等老牌品牌的总代理。

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