美伊经济边缘博弈：双方均不示弱

伊朗战争已持续六个月，期间导弹时而发射，时而沉寂，霍尔木兹海峡也经历了反复的开放与关闭。

双方于六月签署的停火备忘录仅在数周后便宣告瓦解，此后到期也未见续签迹象，不过据报道美伊之间的谈判仍在进行中。

然而，一场永不停歇的战斗正在账本、石油舱单和货币市场上激烈进行。这正是一场“胆小鬼游戏”，而双方选择的武器都是对方的经济。

两大经济体的对峙

尽管细节上牵涉到错综复杂的制裁名单和影子船队，但这场对峙的基本格局却不难勾勒。

今年二月底，美国和以色列袭击伊朗，导致伊朗前最高领袖 Ali Khamenei 及其他高级官员身亡。德黑兰试图以其一直掌握的筹码作为回应：即控制着全球约五分之一海上石油运输的霍尔木兹海峡。

伊朗在海峡布雷，骚扰过往船只，并在过去五个月的大部分时间里实际关闭了海峡，希望以此提高战争对外部势力的代价，从而迫使华盛顿方面退让。

美国则动用了其近十年来精心打磨的工具——经济绞杀，作为回应。华盛顿对该海峡实施了海上封锁，据估计，这导致伊朗每日损失4.35亿美元的石油收入。

除了此次封锁，自2018年以来，美国总统 Donald Trump 已对伊朗实施了约2200项制裁，打击目标涵盖了从油轮船队到用于清洗石油收益的货币兑换机构等方方面面。

尽管采取了这些措施，但双方均未退让。

伊朗经济严重受创

以任何传统标准衡量，伊朗经济都已陷入严重困境。今年六月，其通货膨胀率同比飙升62%。据估计，生活在贫困线以下的伊朗人比例高达总人口的一半，并且不到四成的劳动年龄人口拥有工作。

鉴于这些黯淡的数据，不难理解为何 Trump 政府官员宣称伊朗已濒临破产，几乎无牌可打。

不过，德黑兰并非只是在被动承受压力。它正在积极寻找变通办法，并更加依赖其最大的贸易伙伴和石油客户——中国。

伊朗还在运营一支影子油轮船队，以在封锁下维持石油运输。此外，伊朗正寻求加入金砖国家新开发银行，试图建立完全绕开美元体系的金融渠道。

这在经济上，无异于为一条堵塞的动脉重新建立血流通路。

华盛顿的策略亦有代价

让“美国占据优势”这一简单论述变得复杂的是：对伊朗施压，华盛顿及其盟友也需付出代价。

对霍尔木兹海峡的封锁和时断时续的关闭，使得这个关乎全球约五分之一石油供应的咽喉要道长期处于中断状态，并体现在了世界各地的能源价格上。

根据国际货币基金组织的估算，目前作为七国集团中增长最快的经济体，英国是发达国家中受此影响最大的国家之一。

据报道，这场施压行动正从军事封锁转向金融隔离，美国财政部长 Scott Bessent 承诺将采取前所未有规模的措施。

Trump 已提出对任何购买伊朗石油或天然气的国家征收25%的关税，这一威胁对中国的影响最大。这意味着，旨在孤立伊朗的行动，可能会将华盛顿拖入与北京的平行经济对抗之中。

这便是以经济为武器的“胆小鬼游戏”的麻烦所在。全球航运保险公司、欧洲能源消费者和亚洲炼油商都被卷入其中，但对于谁先退让，他们都没有发言权。

谁会先眨眼？

美国政府的公开立场是，形势对美国极为有利：一个经济如此空虚的政权无法维持长期战争，最终将被迫按照美国的条件回到谈判桌前。

这种观点确有其道理：超过四十年的基础设施制裁、自由落体般的货币贬值，以及因2025年食品和燃料短缺抗议而早已酝酿动荡的民众——这些都不是有利于无限期坚持下去的条件。

但还有一种值得认真考虑的反方观点：仅凭经济压力所能达到的效果，美国或许已接近其上限。

在过去近十年里，伊朗经受住了严厉制裁而政权未垮，并且有中国这个替代买家愿意吸收其折扣石油。伊朗已多次表明，宁愿承受巨大的国内痛苦，也不愿在核心问题上让步，其中最主要的就是核能力问题。

一个在战时经济中存续如此之久的政权，其痛苦承受能力可能远高于华盛顿模型的预估。

误判的代价

这场特殊的“胆小鬼游戏”之所以如此危险，不仅在于双方都相信自己能比对方坚持得更久，还在于所使用的工具——对承载着全球五分之一石油运输的海峡进行实时海上封锁——其影响并不会仅局限于双边对峙。

海峡每中断一周，高企的能源价格就会持续一周，波及那些对这场争端的发起毫无发言权的经济体。

每一项旨在迫使德黑兰就范的新制裁方案，都会将伊朗进一步推向中国的经济轨道，使其更加脱离任何以美国为中心的金融体系。这种转变可能比战争本身更难以逆转。

目前，双方都没有表现出任何退让的迹象。

华盛顿的赌注是会成功，还是会造就一个立场更顽固、更亲北京、经济虽受损但未崩溃的伊朗——这或许是关系到该地区未来十年走向的最重要问题。