拥车证检讨宣布后首轮投标:A组保费涨至13万2004新元,B组攀升至13万1901新元

拟议的改革包括将A组和B组合并为单一的私家车组别

    • 汽车拥车证价格在连续两轮下跌后,于最新一轮投标活动中回升。
    • 汽车拥车证价格在连续两轮下跌后,于最新一轮投标活动中回升。 照片来源:海峡时报
    Published Wed, Oct 21, 2026 · 05:43 PM

    本文由 AI 翻译,关键事实请以原文为准。

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    【新加坡】在10月21日的投标活动中,拥车证 (COE) 价格小幅上涨。用于中小型、马力较小汽车和电动车 (EV) 的A组成价从13万零1新元上涨1.5%,至13万2004新元。

    用于注册大型、马力更强汽车和电动车的B组成价上涨1.4%,从13万零100新元增至13万1901新元。

    此次投标活动是当局宣布检讨拥车证制度后的首轮。在此之前,这两组别的拥车证保费已连续两轮下跌。

    10月8日,陆路交通管理局 (Land Transport Authority) 表示,正就其修订汽车拥车证制度的提案征求公众意见。

    拟议的改革将包括将A组和B组合并为单一的私家车组别。

    成功投标者支付的拥车证价格将根据汽车的成本而定——价值较高的汽车需支付拥车证附加费,而价值较低的汽车则可获得回扣。

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    在10月21日的投标活动中,公开组拥车证(E组)的保费从13万7000新元下跌0.9%,至13万5790新元。

    公开组拥车证可转让,并且除摩托车外,可用于注册任何类型的车辆。车商通常会竞标此类拥车证,以便在无需等待下一轮投标活动的情况下灵活地为汽车进行注册。

    商用车拥车证(C组)价格微涨0.3%,从9万1889新元升至9万2200新元。

    摩托车拥车证以1万零778新元收盘,较上一轮投标活动的1万1012新元下跌2.1%。

    当天早些时候,《海峡时报》采访的汽车经销商表示,过去两周的销售有所放缓。

    唯一的例外是中国电动车品牌的经销商,他们表示,由于电动车激励措施将于12月31日到期,买家仍在抓紧时间购车。到2027年,新电动车的税务回扣将减少1万新元。

    最新一轮投标活动结束后,LTA发言人表示:“在最近的投标活动中,大多数组别的拥车证价格仍然居高不下。

    “我们注意到即将举行的车展可能会在此期间导致需求和拥车证价格上涨。我们敦促购车者和经销商在竞标拥车证时保持谨慎。”

    由《海峡时报》的出版商SPH Media主办的“汽车博览会” (The Car Expo) 将于10月24日至25日在新加坡博览中心举行。

    LTA也谈到了拥车证检讨工作,并表示将在决定对拥车证分类框架进行任何更改之前,“仔细考虑所收到的反馈”。

    公众咨询将于11月2日晚上11点59分截止。有意提供意见者可访问 https://go.gov.sg/coe-pcd-feedback。 海峡时报

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