ST Engineering 将在新加坡设计和开发新卫星

此举将提升高速数据传输、灾难响应规划和环境监测能力

Shikhar Gupta
Published Mon, Feb 2, 2026 · 10:00 AM
    • ST Engineering 还推出了用于管理轨道拥堵和验证碳信用项目的新平台。
    • ST Engineering 还推出了用于管理轨道拥堵和验证碳信用项目的新平台。 图片来源:ST ENGINEERING

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    【新加坡讯】 ST Engineering 将在新加坡设计和开发一个由四颗雷达卫星组成的星座,此举旨在加速新加坡的太空能力和高科技工程生态系统的发展。

    该公司在周一(2月2日)举行的2026年新加坡航展首届太空峰会上宣布了这一消息。

    ST Engineering 国防与公共安全首席运营官兼数字系统总裁 Low Jin Phang 表示:“我们今天在2026年太空峰会上发布的创新卫星系统和地理空间解决方案,利用人工智能 (AI) 为全球客户解决现实世界的问题。”

    该集团太空计划的下一阶段包括:在2026年下半年交付用于超高速网络的激光通信演示器 Nebula,以及到2030年推出 NeuSAR-2 星座。

    这些平台,以及一颗名为 Polaris 的新型人工智能光学卫星,旨在支持从宽带覆盖到环境监测等一系列功能,并重点关注赤道地区。

    本土创新

    ST Engineering 在新加坡的太空生态系统中拥有二十年的经验;该集团分别于2015年和2023年部署了独立的地球观测卫星 Teleos-1 和 Teleos-2。

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    新计划将重点转移到由更小型的、本地设计的航天器组成的协同网络上。

    Nebula 是一颗本地开发的卫星,将用于测试每秒千兆比特的数据传输速度。ST Engineering 表示,这种数据传输能力“将为支持全球宽带覆盖、地球观测和安全数据交换的超高速太空网络构成关键基础”。

    关键在于,Nebula 是卫星间链路的“探路者”,该链路能让卫星在太空中相互“对话”。目前,大多数卫星必须等到飞越地面站时才能下载数据。这种延迟可能长达数小时。

    通过将数据从一颗卫星传输到另一颗已在地面站范围内的卫星,这项未来技术可以实现近乎瞬时的数据传输。

    赤道之眼

    ST Engineering 计划在2030年前发射组成 NeuSAR-2 的四颗合成孔径雷达卫星。其中第一颗计划于2027年进入轨道。

    新卫星每颗重量不足280公斤,约为 Teleos-2 的三分之一,其设计旨在实现敏捷性和成本效益。与传统光学相机不同,雷达卫星可以在夜间和穿透云层捕捉图像。

    全面投入运营后,该网络将沿赤道附近轨道运行,提供频繁的成像更新,以协助执行灾难响应和环境监测等任务。

    该卫星星座的一个潜在应用案例是应对漏油事件,例如 2024年新加坡发生的事件。由于石油会因潮汐和风力迅速扩散,当局需要每小时更新信息,以便有效部署围油栏。

    NeuSAR-2 星座的设计能够每天重访同一地点多达16次,为追踪此类快速变化的事件提供所需的高频数据。

    这种四星架构也提供了韧性:如果一颗卫星需要维护,其他卫星可以继续执行任务,从而确保数据流不中断。

    软件开发

    在软件方面,ST Engineering 展示了用于管理轨道拥堵和地球上环境课题的新平台。

    其新的 Minerva Hub 可追踪空间物体和天气,以帮助运营商避免碰撞。同时,Earthsurance 利用卫星数据,通过监测森林砍伐情况来验证碳信用项目。

    ST Engineering 于2月1日在新加坡航展的媒体预展上推出了其迄今为止最大的无人货运飞机,同时还展示了其国防和城市解决方案部门的其他产品。

    周一,新加坡宣布将从4月1日起在贸易与工业部下设立新加坡国家航天局。该机构将引领国家的太空雄心,力求成为空间技术的领导者,并为全球太空生态系统做出可靠的贡献。

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