伊朗战争或致泰国和越南稻农停种：原因何在

【河内/新加坡】今年4月初，越南南部安江省平盛县的 Nguyen Thanh Giang 和其他稻农一起收割了他们的春季作物。

由于该省位于湄公河三角洲，他们通常利用这条大河带来的肥沃土壤，一年紧接着种植三季作物。

“我们还没卖出大米，但到目前为止，收购价和2025年持平，生产成本却高了很多，”这位50岁的农民说道，他指出柴油价格翻了一番，其他商品的价格也有所上涨。

“我们中有些人正在认真考虑下一季不种了，”Giang 说。

同样，泰国的大米种植者和出口商也感受到了价格上涨带来的压力。泰国与越南、印度同为世界三大稻米出口国之一。

泰国2026年的目标是向全球出口700万吨大米，但中东战争引发了供应中断、高油价和经济不确定性，令全球局势动荡不安。

“我们非常担心，”泰国大米出口商协会名誉主席 Chookiat Ophaswongse 告诉《海峡时报》（The Straits Times，简称ST）。

伊拉克是泰国最大的大米进口国，仅在2025年就购买了100万吨泰国大米。

Chookiat 表示，但自战争爆发以来，由于船只无法通过霍尔木兹海峡，泰国的大米出口已经“完全停止”。

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他希望泰国能转而向马来西亚、印度尼西亚和菲律宾等邻国出口更多大米。

在越南，专家警告称，旷日持久的战争将扰乱该国的出口。

越南食品协会（Vietnam Food Association，简称VFA）主席、越南主要农产品出口商之一 Intimex Group 的总经理 Do Ha Nam 表示，目前对越南大米出口的影响尚不严重。

“越南没有立即受到严重影响，因为其出口结构仍然集中在中国和菲律宾等邻近市场，因此物流压力还不是太大。”

菲律宾是越南最大的客户，进口量约占大米出口总量的40%，但由于中东冲突推高物流成本等多种因素，该市场正在萎缩。

Nam 补充说：“如果这种情况持续下去，影响将从根本上波及生产。当成本上升而售价跟不上，导致效率下降时，稻农不可避免地会考虑改种其他作物。”

货运成本增加

中东冲突已导致食品出口商的货运成本增加。

在越南设有办事处的物流公司 Red Wolf Global 的董事总经理 Gary Dale Cearley 表示：“大米几乎完全通过海运，从湄公河三角洲经由胡志明市地区的主要港口运出。由于需要绕开冲突地区，离开这些港口的船只现在的过境时间惊人地延长了一周到15天。

“对越南食品出口商而言，最痛苦的指标是海运成本，已飙升了25%至35%。不断上涨的保险保费，甚至越南国内的内陆物流成本，都加剧了这一问题，后者每吨上涨了约80美分（1新元）至1.20美元。”

然而，战争的负面影响有所延迟。

目前担任国家广播公司VTV顾问的农业专家 Hoang Trong Thuy 博士说：“大米出口量实际上有所增加，因为大多数出口合同是去年签订的。截至3月中旬，已出口174万吨，与2025年同期相比增长了2.3%。

“然而，价格有所下降，为了与印度和泰国等强劲的出口国竞争，许多越南公司不得不接受这一点。”

因此，不仅是农民，贸易公司的利润率也随之收窄。

作物多样化

根据该国财政部的数据，越南2025年的国家粮食储备为50万吨，并为2026年设定了42万吨的目标。

分析人士普遍认为，目前越南的粮食安全并未面临重大风险。

“然而，我们需要一个更广阔的视角，”越南食品协会的 Nam 敦促道。“随着种植水稻的利润下降，农民会转向其他作物。如果这一趋势加剧，未来几年大米供应可能会受到重大影响。”

在他看来，调整出口政策是可能的；然而，越南不会突然停止出口，而是会采取灵活的方法，以确保国内需求，并维持其作为全球顶级大米供应国的地位。

“粮食安全不仅关乎今天有足够的米饭，也关乎确保稻农明天能继续种稻，”Nam 说。

芹苴大学讲师、知名环保人士 Le Anh Tuan 博士告诉ST，粮食短缺对越南来说不是大问题。

他说：“世界上没有其他三角洲能像湄公河三角洲一样，在短短100天内生产约700万吨大米。”

这个位于越南南部的三角洲面积约4万平方公里，居住着超过1700万人口，其中大部分是农民。越南2025年超过800万吨、价值41亿美元的大米出口中，有90%来自这里。

Thuy 博士建议，农民可以尝试减少化肥使用，代之以有机肥，优化灌溉，并增加低排放水稻种植，以开拓高价值水稻品种的市场。

越南的“5%碎米率大米”目前平均售价约为每吨460美元，但一些特殊品种的售价可达每吨630美元或更高。越南的“5%碎米率大米”指的是在碾磨后碎米粒含量不超过5%的大米，这代表着更好的品质。

由于市场对清洁、环保产品的需求，低排放大米（也称低碳足迹大米）的价值比传统大米高出10%至25%。

回到安江省，身为小型农业合作社负责人的稻农 Giang 告诉ST，他希望成为在农业中使用现代技术的先驱，以节省劳动力成本和其他开支。

他所在的农民小组是全国首个使用无人机进行播种、浇水、施肥和检测稻田问题的。

“我支持将每年三季作物减少到两季，”Giang 说。“我们宁愿减少产量，也要卖个好价钱。”

然而，对于57岁的泰国农民 Boontham Khlaiphueak 来说，放弃水稻种植并非易事。

两个月前，美以对伊朗的战争爆发，这位在东北部孔敬拥有近1公顷土地的农民一直在努力应对燃料价格的上涨。

他告诉ST，他用拖拉机耕种的每一莱（rai）——即0.16公顷——土地的成本是250泰铢（10新元）。但现在这个成本已经翻倍，达到每莱500泰铢。

这位稻农别无选择，只能坚持下去，因为“我们能做的就是等待合适的时机种植水稻，即使这意味着亏本”。 《海峡时报》