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伊朗战争或致泰国和越南稻农停种:原因何在

中东冲突已导致食品出口商的货运成本增加

    • 泰国计划在2026年向全球出口700万吨大米,但中东战争引发了供应中断、油价高企和经济不确定性,令世界局势天翻地覆。
    • 泰国计划在2026年向全球出口700万吨大米,但中东战争引发了供应中断、油价高企和经济不确定性,令世界局势天翻地覆。 图片来源:纽约时报
    Published Mon, Apr 27, 2026 · 04:00 PM

    本文由AI辅助翻译

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    [河内/新加坡] 越南南部安江省平盛县的稻农 Nguyen Thanh Giang 和其他农户已在四月初收割了他们的春季作物。

    由于该省地处湄公河三角洲,他们通常利用这条大河带来的肥沃土壤,每年紧接着种植三季作物。

    这位50岁的农民表示:“我们还没卖出大米,但到目前为止,收购价和2025年持平,而生产成本却高得多。”他指出柴油价格翻了一番,其他商品价格也在上涨。

    Giang 说:“我们当中有些人正在认真考虑不再种植下一季作物。”

    同样,作为与越南和印度并列的世界三大稻米出口国之一,泰国的稻农和出口商也感受到了价格上涨带来的压力。

    泰国计划在2026年向全球出口700万吨大米,但中东战争引发了供应中断、油价高企和经济不确定性,令世界局势天翻地覆。

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    泰米出口商协会名誉主席 Chookiat Ophaswongse 告诉《海峡时报》(The Straits Times,简称 ST):“我们非常担心。”

    伊拉克是泰国最大的大米进口国,仅在2025年就购买了100万吨泰国谷物。

    Chookiat 表示,但自战争爆发以来,由于船只无法通过霍尔木兹海峡,泰国的大米出口已“完全停止”。

    他希望泰国能转而向马来西亚、印度尼西亚和菲律宾等邻国出口更多大米。

    在越南,专家警告称,旷日持久的战争将扰乱该国的出口。

    越南食品协会(Vietnam Food Association,简称 VFA)主席、越南领先的农产品出口商之一 Intimex Group 的总经理 Do Ha Nam 表示,目前对越南大米出口的影响尚不严重。

    “越南并未立即受到强烈影响,因为其出口结构仍然集中在中国和菲律宾等邻近市场,所以物流压力还不是太大。”

    菲律宾是越南最大的客户,进口量约占大米出口总量的40%,但由于中东冲突导致的物流成本上升等多种因素,该市场正在萎缩。

    Nam 补充道:“如果这种情况持续下去,其影响将从根本上波及生产。当成本上升而售价跟不上,导致效率下降时,稻农必然会考虑改种其他作物。”

    货运成本增加

    中东冲突已导致食品出口商的货运成本增加。

    在越南设有办事处的物流公司 Red Wolf Global 的董事总经理 Gary Dale Cearley 表示:“大米几乎完全通过海运,从湄公河三角洲经由胡志明市地区的主要港口运出。现在,离开这些港口的船只需要绕开冲突地区,导致`过境`时间惊人地延长了一周到15天。

    “对越南食品出口商而言,最痛苦的指标是海运成本,已飙升了25%至35%。不断上涨的`保险``保费`,甚至越南国内的内陆物流成本,都加剧了这一问题,每吨成本大约上涨了80美分(约合1新元)至1.20美元。”

    然而,这场战争的负面影响有一定的滞后性。

    现任国家广播公司 VTV 顾问的农业专家 Hoang Trong Thuy 博士表示:“大米出口量实际上有所增加,因为大多数出口合同都是去年签订的。截至3月中旬,出口量已达174万吨,与2025年同期相比增长了2.3%。

    “然而,价格却下降了,许多越南公司为了与印度和泰国等强劲的出口国竞争,不得不接受这一现实。”

    因此,不仅是农民,贸易公司的利润空间也随之收窄。

    在越南,专家警告称,旷日持久的战争将扰乱该国的出口。 图片来源:商业时报资料图

    作物多样化

    根据该国财政部的数据,越南2025年的国家粮食储备为50万吨,并为2026年设定了42万吨的目标。

    分析师普遍认为,目前越南并未面临重大的粮食安全风险。

    越南食品协会的 Nam 敦促道:“然而,我们需要有更广阔的视野。随着大米利润下降,农民会转向其他作物。如果这一趋势加剧,未来几年大米供应可能会受到重大影响。”

    他认为,调整出口政策是可能的;然而,越南不会突然停止出口,而是会采取灵活的方法,以确保国内需求,并维持其作为全球顶级大米供应国的地位。

    Nam 说:“粮食安全不仅关乎今天是否有足够的大米,也关乎确保稻农明天继续种植大米。”

    芹苴大学讲师、知名环保人士 Le Anh Tuan 博士告诉《海峡时报》,粮食短缺对越南来说不是一个大问题。

    他说:“世界上没有其他三角洲能像湄公河三角洲一样,在短短100天内生产约700万吨大米。”

    这个位于越南南部的三角洲面积约4万平方公里,居住着超过1700万人,其中大部分是农民。越南2025年超过800万吨、价值41亿美元的大米出口中,有90%来自这里。

    Thuy 博士建议,农民可以尝试减少化肥使用,代之以有机肥,优化灌溉,并增加低排放水稻的种植,从而为高价值水稻品种打开市场。

    越南的“5%碎米率大米”目前平均售价约为每吨460美元,但一些特殊品种的售价可达每吨630美元或更高。越南的“5%碎米率大米”指的是在碾磨后碎米粒不超过5%的大米,这表明其品质更佳。

    低排放大米,又称低碳足迹大米,由于市场对清洁、环保产品的需求,其价值比传统大米高出10%至25%。

    回到安江省,身为小型农业合作社负责人的稻农 Giang 告诉《海峡时报》,他希望`先驱`使用现代农业技术,以节省劳动力成本和其他开支。

    他的农户团体是该国首个使用`无人机`进行播种、浇水、施肥和检测稻田问题的。

    Giang 说:“我支持将每年三季作物减少到两季。我们宁愿产量少一些,但卖个好价钱。”

    然而,对于57岁的泰国农民 Boontham Khlaiphueak 来说,放弃种植水稻是无法做到的。

    自两个月前美以对伊朗的战争爆发以来,这位在泰国东北部孔敬府拥有近1公顷土地的农民一直在努力应对燃料价格的上涨。

    他告诉《海峡时报》,他用拖拉机犁地,每莱(rai,即0.16公顷)的成本是250泰铢(约合10新元)。但现在这个成本已经翻倍,达到每莱500泰铢。

    这位稻农别无选择,只能坚持下去,因为“我们所能做的就是等待合适的时机种植水稻,即使这意味着亏本”。 来源:海峡时报

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