SUBSCRIBERS

废弃食用油短缺威胁绿色航空,新加坡的这些项目能否提供帮助?

两家与Aster相关的合资企业正在探索替代原料,但可能面临各种挑战

Sharanya Pillai
Published Wed, Mar 4, 2026 · 09:17 AM
    • 尽管业界对可持续航空燃料持怀疑态度,但亚洲的趋势前景光明,更多政府开始推行绿色航空强制规定。
    • 尽管业界对可持续航空燃料持怀疑态度,但亚洲的趋势前景光明,更多政府开始推行绿色航空强制规定。 照片来源:商业时报资料图片

    DeeperDive is a beta AI feature. Refer to full articles for the facts.

    本文由AI辅助翻译

    查看原文

    【新加坡】绿色飞机燃料正面临一个“起飞”难题:其生产常用的原材料——废弃食用油(Used Cooking Oil, UCO)——面临供应瓶颈,同时市场上欺诈风险普遍存在。

    这促使各方竞相寻找制造可持续航空燃料的替代方法,新加坡也由此诞生了两项新举措。

    今年1月,炼油商Aster和资产管理公司Keppel宣布,他们正探讨在裕廊岛开发一家工厂,用于每年生产高达10万吨的可持续航空燃料

    Decoding Asia newsletter: your guide to navigating Asia in a new global order. Sign up here to get Decoding Asia newsletter. Delivered to your inbox. Free.

    此翻译对您是否有帮助?

    Copyright SPH Media. All rights reserved.