能源行业是加拿大通往亚洲的门户
由于韩国、日本和新加坡等经济体几乎所有石油和天然气都依赖进口,亚洲市场为加拿大政府(渥太华)提供了巨大机遇。
本文由AI辅助翻译
加拿大在亚洲有巨大的发展空间。从2025年10月出席亚细安峰会,到2026年1月访问北京,总理 Mark Carney 的亚洲外交之行表明,加拿大既有兴趣也有必要进入庞大的亚洲市场。
印太地区现已成为世界主要的经济引擎,贡献了全球高达60%的增长。2025年,日本和韩国的增长率在1%至2%之间,而中国保持了4.2%的增长率,印度为6.6%,亚细安国家则为4.3%。
亚洲国家的目标或许各不相同——有些正致力于建立经济发展势头,另一些则在努力迈向高收入国家行列。但它们都有一个共同目标:寻找可靠、可及且可操作的能源。
1月13日,在 Carney 访华的第一天,加拿大同意与中国在清洁能源和传统能源领域深化合作。
在未来几年,能源供应的稳定性和多样化将是关键问题。这些需求是真实存在的,并且只会不断增加。
重塑地缘政治格局
2025年2月,美国总统 Donald Trump 甚至在将矛头对准其长期对手中国之前,就已向加拿大和墨西哥发动贸易战。从那时起,经济多样化成为了加拿大政府(渥太华)的战略重点。
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Carney 在2025年4月当选,他承诺自己是应对 Trump 威胁的合适人选。在经济问题的重要性上,他使用了与前任 Justin Trudeau 完全不同的措辞。在他的胜选演讲中,Carney 表示希望将加拿大打造成一个清洁能源和传统能源领域的超级大国。
这种向经济、国家安全和实用主义的转变,与亚洲国家的需求高度契合。这些国家同样在寻求供应链的多样化,并寻找稳定且政治上可信的贸易伙伴。
从谷物到能源
加拿大统计局的数据显示,2024年,燃料矿物(包括石油、天然气和煤炭)、矿物油及其衍生物占加拿大出口总额的四分之一。事实上,能源资源是加拿大最主要的出口产品。
然而,这些资源中有89.3%运往美国;而加拿大对亚细安国家的最大出口品是谷物。
如果加拿大想如 Carney 所希望的那样成为能源超级大国,就需要与美国以外的国家发展贸易伙伴关系,尤其是能源伙伴关系。快速增长且寻求稳定和能源安全的亚洲市场,可能是一个可行的长期机遇。
亚洲日益增长的能源需求
对化石燃料的依赖在该地区仍然是常态。国际能源署 (International Energy Agency, IEA) 的数据显示,工业和交通运输是能源需求的最大组成部分。随着工业化和城市化进程的加速,尤其是在新兴市场,这一需求将持续增长。
煤炭仍是目前最主要的能源来源,占印太地区一次能源消费的49.3%,占发电量的57%。然而,煤炭资源正开始枯竭。
韩国、日本、台湾和新加坡等发达经济体几乎所有石油和天然气都依赖进口。作为全球最大的原油和天然气进口国,中国在2025年创下了每日1150万桶的原油进口纪录。这意味着印度尼西亚和马来西亚能够出口其化石燃料。
印度尼西亚是全球最大的煤炭出口国,而马来西亚是液化天然气 (liquefied natural gas, LNG) 的主要出口国。尽管如此,《2024年亚细安油气动态》报告显示,东南亚正面临石油储量逐渐枯竭的局面,预计到2027年将成为天然气净进口地区。
该地区各国政府在两个主要优先事项上几乎达成了一致。第一是确保和维护其能源安全,国际能源署 (IEA) 将其定义为“以可负担的价格不间断地获得能源”。第二是向煤炭以外的更清洁能源形式转型。
为实现这两个目标,各国正在加紧实施能源多样化举措,并大力投资基础设施建设。在东南亚,新的再气化和液化工厂正在迅速增加。
2023年,该地区的总再气化能力为每年5776万吨 (mtpa),液化能力为每年6410万吨 (mtpa);目前已制定了到2030年的宏大扩建计划,尤其是在印度尼西亚、泰国、越南和菲律宾。
在中国,液化天然气基础设施的扩张速度更快、规模也大得多,已有每年1.61亿吨 (mtpa) 的再气化能力投入运营,另有每年1.1亿吨 (mtpa) 的产能在建中。
加拿大加大布局
加拿大最近已具备与美国竞争的能力。自2016年以来,美国一直通过墨西哥湾的码头大规模出口液化天然气,但这些货物需途经巴拿马运河,成本高昂。
从这个角度看,加拿大拥有相当大的竞争优势,其西海岸的港口码头可直接通航。2025年7月,第一艘运载加拿大液化天然气前往亚洲的船只从不列颠哥伦比亚省的基蒂马特港出发。
为该项目贡献最大的五家跨国公司中,有四家来自亚洲:Petronas(马来西亚)、PetroChina(中国)、Mitsubishi Corporation(日本)和 Kogas(韩国)。
Carney 还表示,到2030年,该国每年将生产5000万吨液化天然气,供应亚洲市场。
在石油方面,尽管遭遇延期和建设成本飙升,横山输油管道 (Trans Mountain Pipeline) 网络的扩建已将加拿大的出口能力提升至每日89万桶,为从该国西海岸向亚洲伙伴出口铺平了道路。
随着亚洲石油客户的增多,加拿大的每桶油价在短短几个月内迅速上涨。
尽管美国在2016年之前并未出口任何液化天然气,但到2023年已成为全球最大的出口国,其出口量持续打破纪录。市场就在那里,问题是:谁将从中受益?THE CONVERSATION
作者是加拿大蒙特利尔大学 (Universite de Montreal) 政治学系的博士研究员
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